咯哈哈老爷车博物馆是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
文章目录列表:
1.北京有哪些私人博物馆？
2.清华大学到北京老爷车博物馆
3.车商谈|沃尔沃&领克“助燃”巴蜀车市
4.Benelli Tornado 402 优雅上市
北京有哪些私人博物馆？
⑴ 北京中华民族博物院 北京市朝阳区民族园路2号 100101 \\x0d\\⑵ 观复古典艺术博物馆 北京市琉璃厂西街53号 100052 \\x0d\\⑶ 古陶文明博物馆 北京市宣武区南菜园西街12号 100054 \\x0d\\⑷ 何扬·吴茜现代绘画馆 北京市东城区朝内豆瓣胡同25号 100010 \\x0d\\⑸ 老甲艺术馆 北京市昌平县霍营乡 102209 \\x0d\\⑹ 北京中国紫檀博物馆 朝阳区兴隆西街9号 100025 \\x0d\\⑺ 北京金台艺术馆 北京市朝阳区农展南路1号朝阳公园西内 100026 \\x0d\\⑻ 北京睦明唐古瓷标本博物馆 北京崇文区东花市北里东区1号 100062 \\x0d\\⑼ 北京松堂斋民间雕刻博物馆 北京市宣武区琉璃厂东街14号 100050 \\x0d\\⑽ 北京御生堂中医药博物馆 北京丰台南路69号 100071 \\x0d\\⑾ 北京崔永平皮影艺术博物馆 北京通州区马驹桥金桥花园16楼四单元 101100 \\x0d\\⑿ 中国马文化博物馆 北京市八达岭镇阳光路8号 102102 \\x0d\\⒀ 北京老爷车博物馆 北京怀柔区杨宋镇杨雁路
清华大学到北京老爷车博物馆
西安安有很多很适合一日游的好地方，朋友周末可以去看看！接下来就为朋友们详细介绍一下吧！建议你可以去杜毅国家遗址公园、中国汤原、罗曼镇等景点。详见下文。
1、杜邑国家遗址公园
这里有一大片天然草坪，可以一路狂奔。还有专为小团体准备的专属帐篷营地，可以听鸟叫，看星星。杜毅新八景还有一片红枫林，赏枫季即将到来。让我们一起来杜毅遗址公园吧！
门票：免费
交通：公交6路在“杜毅遗址公园”下车
2、中国唐苑
中国汤原位于西安东南的凌渡高原，东可鸟瞰，西有曲江晚报，南有皇家陵园，北有盛世古都。这里有许多盆景、古树、奇石、松树、瀑布、廊桥、锦鲤.如果你觉得唐芙蓉园人多，不妨来中国唐园！
门票：免费，需预订。
交通：公交6路在汤原站下车。
3、罗曼小镇
罗马城在世博园的南边。这是一个充满欧洲风情的小镇。镇上有城堡、教堂、咖啡馆，边肖来到这里就有欧洲街道的错觉。
门票：免费
交通：地铁3号线湘湖湾站下车。
4、西影**博物馆
馆内有《大话西游》间精彩的房子，有实物，有实景，有身临其境的**场景体验。还有世界**放映机博物馆，**老爷车博物馆等等~叫上朋友一起来，拍个片子也很好玩！
门票：96元/张
交通：地铁3号线“大雁塔”站下车。
5、西影TIME
喜影时间9月30日正式开业，十一国庆期间举办“喜影潮流青年艺术节”和“**艺术生活嘉年华”。西安安的影迷一定不要错过这个美妙的地方！
这里有古色古香的劳斯莱斯老爷车，《大话西游》、《星球大战》、《阿甘正传》、《楚门的世界》等经典**的部分场景在这里重现！所有与**有关的想象都在这里实现。
门票：免费
交通：地铁3号线“大雁塔”站下车。
6、_灞中心-广运大桥
严格来说这个地方不算景点，但是当你傍晚或者晚上来的时候，景色真的很惊艳！横跨灞河的广运桥，每晚日落时分都伴随着飞驰的火车~很有日本特色的打卡点！
门票：免费
交通：地铁3号线_灞中心下车
7、罔极寺
大家一定听说过大兴善寺对岸的花和古观音寺的千年银杏，但这两个寺庙的游客比较多，有的庄严肃穆，有的幽静。如果你想在这个秋天找一个安静的地方，那就来王积寺吧~
王济寺，取名《诗经》，寓意“报德，天道无边”。这是唐中宗神龙元年(705)，太平公主是由她的母亲武则天建立的。每到秋天，寺内枫林如火，竹林碧绿，非常漂亮，很多汉服**都来这里拍照~
地址：西安碑林区东关炮房街49号
开放时间：工作日7:30-16:30；初一、十五每天5:00-16:30。
门票：免费入寺，香火自费。
8、易俗社文化街区
地块还原了上世纪八九十年代的老西安安，音像店，照相馆，老式**院，充满时代记忆的都是充满复古感的照片！吃喝玩乐。这里不仅有美食店，还有清曲社，可以听相声，还有人气很高的大剧院，可以看表演。而且离市中心的钟楼很近，交通便利！
地址：陕西省西安市新城区伊稀路282号
交通：地铁2号线钟楼站东北出口D向东100米即到。
9、西安植物园
秋季菊展已经开始了！本届花展以“秋流醉美植物园”为主题，展出菊花5万余盆、100多个品种，主要分布在西大门、滨水花园、百草园、藤园、百汇园。
门票：单人票9.9元，2大1小家庭票23元。
交通：45/K45路公交车在“西安安植物园”站下车。
10、叁伍壹壹花鸟鱼市
三五一一是集花店、餐厅、可爱宠物、咖啡吧等为一体的。几棵参天大树构成了主要场景。玻璃屋的结构很文艺，这里的花很便宜，咖啡厅和酒吧的设计很棒，拍照打卡随时可以出大片！楼下的菜市场也可以随便放烟花！
交通：地铁5号线首尔南路站下车。
11、朱雀路花鸟鱼虫市场
朱雀路花鸟鱼虫市场大致分为四个区域。一楼卖种子，盆栽，化肥等。二楼卖观赏鱼，饲料和万文，三楼卖绿植花卉，四楼卖各种鲜切花，花束，花瓶！毕竟是大型花市，花很便宜~各种观赏鱼也很有意思！
交通：618/504/24/46路公交车在何家村站下车。
12、明光路花卉市场
如果你在北郊，去以上两个花鸟鱼虫市场不太方便。不妨来明光路花市看看~虽然没有文艺小资，但是盆里各种花草都有，卖观赏鱼的店铺也很多，很适合带孩子逛！
交通：50路公交车“明光路凤城3号路口”下车
车商谈|沃尔沃&领克“助燃”巴蜀车市
清华大学到北京老爷车博物馆
公交线路：地铁13号线 → 970快 → h07路，全程约81.5公里
1、从清华大学步行约870米,到达五道口站
2、乘坐地铁13号线,经过8站, 到达望京西站
3、步行约1.1公里,到达望京西站
4、乘坐970快,经过4站, 到达怀柔渔场站
5、步行约50米,到达张各长村南站
6、乘坐h07路,经过3站, 到达凤翔开发区站
7、步行约190米,到达北京老爷车博物馆
Benelli Tornado 402 优雅上市
[汽车之家?行业]?吉利、沃尔沃和领克的故事，是车圈津津乐道的经典。从收购到销售，从产品到服务，这三个品牌展现出截然不同的品牌调性，也吸纳了各自的用户。要想真正了解一个品牌，还是要把触角伸到一线经销商门店中。作为嫁接主机厂和消费者的中间环节，他们能讲出不少品牌背后的故事。
还有句话说得好——全国车市看西部，西部车市看成都。成都是全国汽车保有量第二大的城市，城市人口超千万，无论经济实力还是市场增值空间，都十分活跃。这次，我们就来到成都，切身走进沃尔沃和领克4S店，探探当地消费者是如何选择这两个品牌的。
《车商谈》，是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动，并与线上内容报道紧密结合，至今已覆盖全国近200个城市，累计举办800余场沙龙活动，覆盖经销商一线管理者超过7000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察，《车商谈》力图赋能经销商业务发展，推动中国汽车产业进步。
30秒快速阅读：
1、沃尔沃作为二线豪华品牌，主打安全与健康，这也是当下人们非常看重的两个方面。?2、领克凭借大胆的外观和智能化标签，迅速在市场走红，吸引大批年轻人的青睐。?3、成都作为新一线城市，具有很强的消费活力，有利于两个品牌的口碑宣传和产品扩张。
◆?沃尔沃的标签：安全与健康
2010年，吉利18亿美元收购了当时销量并不好的沃尔沃。这笔交易，除了商业价值以外，吉利更看重的是沃尔沃的造车技术。一夜之间，吉利走上了国际轨道，而沃尔沃也成为国内豪华品牌的一份子。紧接着，两个品牌销量同时走高，可谓名利双收。
随后，二者一同开发打造了全新的基础模块架构——CMA架构。在汽车高速发展的今天，模块化开发可以有效降低车型研发成本、缩短研发周期。除了著名的丰田TNGA架构、大众MQB平台以外，吉利CMA架构也走在了世界领先的位置。表面上，是吉利给了沃尔沃生命，实际上，沃尔沃也为吉利造出了新鲜、强劲的血液。
第一站，我们就来到成都首家沃尔沃经销商门店——2004年开业的三和沃尔沃4S店。提到成都三和集团，就一定会联想到它超大的汽车园区和著名的老爷车博物馆。得益于“资历深”，三和沃尔沃保客量明显大于成都的另外7家同品牌4S店；再加上老员工的销售能力强，是当地乃至全国都非常有竞争力的一家经销商门店。
『成都三和沃尔沃4S店』
得益于汽车商圈的位置和三和集团的背景，三和沃尔沃店的自然客流比较良好。2019年全年销量达到2000台，2020年1-10月超过1600台，并把今年Q4的目标定在530台。据总经理尹长胜介绍，这个数字已连续多年排到全国前五名的位置。
『三和沃尔沃4S店总经理尹长胜』
**着12000多的保有客户，三和沃尔沃的保客增换购和老客户转介绍率很高，这两点的销售比例从2019年的10%增长到2020年的23%，这也得益于集团和门店对于老客户关怀政策的调整。“以前是介绍成功一个客户送一次保养，现在不仅有保养，还有装饰、美容等多种礼包可供选择。另外，我们会第一时间通知客户有什么政策调整，再由客户服务部进行监督和回访。”尹长胜说。
除此之外，门店还把一部分销售费用也作为增强客户黏性的投入，包括试驾赠礼、线下活动等。尤其对于成都，最具本地化特点的活动莫过于组织车友参观沃尔沃成都工厂和品牌体验中心。体验中心内有很多对于沃尔沃品牌及产品的介绍和体验，从很大程度上也能增强用户对于品牌的忠诚度。
在尹长胜眼里，吉利对于沃尔沃的收购，提升了我国汽车自主研发制造的水平。而拥有90多年历史的北欧品牌沃尔沃，通过更受亚洲消费者青睐的设计，迎来了产品的更新换代，提升了在华的品牌力。对比BBA和其它二线豪华品牌的竞争，沃尔沃也具有自己独特的个性。
说起成都与沃尔沃的不解之缘，尹长胜向我们娓娓道来：“成都的消费者在经济实力和生活水平提升以后，越来越注重产品的安全和健康，尤其是这次疫情更加深了这两点，这与沃尔沃的标签不谋而合。与此同时，沃尔沃还设立了成都工厂，这在很大程度上推动了品牌在当地的市占率。”
『沃尔沃成都工厂&品牌体验中心』
沃尔沃在安全方面是全球所公认的。在成都沃尔沃品牌体验中心，展示着一条50多年前的汽车安全带。1958年，安全工程师Nils?Bohlin发明的三点式安全带被誉为20世纪最重要的汽车安全发明之一。在健康方面，沃尔沃是全球第一个使用带氧传感器的三元催化器的企业，它的排放标准早早领先于行业。另外，沃尔沃要求内饰所有材料均达到婴儿皮肤可直接接触级别；不采用沥青阻尼片，而使用成本更高的SSD水溶性可喷阻尼材料；车内苯含量近乎于0，保证新车无异味。也正是因为这两点，使沃尔沃品牌历经多年，依然吸引着一部分忠实的用户。
◆?领克的标签：年轻与智能
就在吉利与沃尔沃两个品牌不断开拓的当下，新能源、智能网联的战争悄然打响。吉利看出这个趋势，当然不能落后。于是，2016年，吉利在德国柏林正式发布了领克品牌，并称其集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体。2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克正式成为吉利和沃尔沃的高端合资品牌。
『领克01』
2017年11月，领克01正式上市。新车定位紧凑型SUV，是基于CMA架构开发的首款车型，一经上市便一炮而红，迄今为止总销量已逼近15万辆。新车的外观造型完全打破了常规设计，更重要的是，它还被贴上了“智能汽车”的标签。中国品牌力融合技术实力——领克就像是吉利和沃尔沃共同孕育的孩子，正在代替两个传统品牌冲击更加年轻化的新市场。
而成都与领克，恐怕是最契合的一组搭配。成都是一个快速发展近乎疯狂的城市，对新鲜事物的包容度极高，年轻群体是消费主力，全四川甚至全国的年轻人大批量来到成都发展。而领克带着智能化的标签而来，主打个性、时尚的设计，作为新品牌迅速得到成都当地的认可。据成都慧航领克4S店总经理许乐意描述，该品牌在当地的用户画像主要以90后、95后为主，且尤其获得IT一族的青睐。值得一提的是，领克已经属于成都本地生产的地产车，占据了一定的地理和政策优势。主机厂对于成都这种新一线城市，也大大增加了广宣的支持和投资。
『成都慧航领克4S店』
除了刚才提到的三和集团以外，建国汽车集团也是四川本土首屈一指的汽车集团，旗下共有三十多个品牌，其中就包括领克汽车。目前在成都当地共有5家领克4S店，每月总销量大约在500-600台左右，年底还有小幅上升。
其中，隶属于建国集团的成都慧航领克4S店正是2017年开业的领克品牌经销商之一，每月单店销量大约在150台左右。相对于另外4家4S店来说，慧航领克的地理位置差一些，没有沾到大型商圈的光。但好的一面是，依附于建国集团，有很多资源可以共用，客户信息互通，这一点有很大优势。
纵观领克销量，从2017年的领克01，到去年的02、03，再到今年的领克05、06两款新车，即使是在车市收缩和疫情的背景下，预计2020年，领克销量也至少能完成20%的增长。
除了领克以外，红旗、WEY、星途等越来越多的中国品牌都显现出“高端化”趋势。在这些新生品牌中，领克和WEY的表现更为突出。慧航领克店总经理许乐意告诉我们，不同于其他的汽车制造企业，领克更像是一个科技公司，通过App和CO客领地等一系列新功能，改变了用户的用车观念和需求，真正打造出一个供年轻人沟通、分享、交流的圈子。
『慧航领克4S店总经理许乐意』
从前，人们把汽车看作是拥有四个**子和一个方向盘的交通工具，但随着时代的跨越，人们开始试图用手机、声音、指纹去控制一辆车。现在，领克已经能够把人、手机、汽车进行互连，在司机上车之前，就能完成空气净化、点火启动等一系列动作。生活的便利性在提高，智能汽车也成了必然的趋势。据许乐意介绍，2021年，领克还将上市一款全新的电动车ZERO，并期待凭借这辆新车，在智能汽车领域占据一席之地。
『领克ZERO』
对于年纪大一些的用户来说，BBA和一些主流品牌在他们心中已经根深蒂固，很难改变选择，因此领克的主力用户还是年轻消费者。在营销方面，除了传统的软硬广投放、老带新模式以外，慧航领克店还会参与和举办各式各样的车展及线下活动，以吸引关注度，增加品牌影响力。
除了在展厅组织车主沙龙、异业合作交流等活动以外，一些展厅以外的活动，比如观影、跑山等，则更能体现品牌年轻的调性，受到车主的极力欢迎。另外，每台新车交付之后，销售顾问会把客户拉到相对应的车主群内，定期举办具有针对性的活动，来满足更多用户的需求，同时增加品牌黏性。最后，厂家也对一些企业进行了渠道开拓，以吸引更多的高资质人群来购买领克汽车，并给予经销商和车主一些补贴。
◆?店总推车：
三和沃尔沃总经理尹长胜推荐：沃尔沃XC60
『沃尔沃XC60』
成都生产的XC60是沃尔沃主销的SUV车型。XC60定位于中型SUV，价格区间在36.29-47.09万元。新款XC60提供T4、T5两种动力版本可选，其中T4车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统部分，新车匹配8速自动变速箱，并将提供两驱和四驱可选。
2020年，沃尔沃在发动机、配置、行车安全和豪华质感等方面，都有了进一步的提升。现在订车，不仅厂家有网购礼包赠送，仅需111元还可获得大额的维修保养礼券以及购车基金，还有机会参与盲盒抽奖等一系列活动。
成都慧航领克总经理许乐意推荐：领克06
『领克06』
领克06在今年9月刚刚上市，新车定位于小型SUV，售价区间为11.86-15.86万元，是目前领克品牌旗下最小的一款SUV车型，基于吉利最新的BMA小型车架构而打造。值得一提的是，领克06除了拥有1.5T三缸发动机的传统燃油版车型以外，还同时推出了带有48V轻混系统的MHEV版，以及配备了三元锂电池组的PHEV车型可供消费者选择。
为了快速打开市场，现在购买领克06可享受厂家的2000元补贴。建国集团还向所有购车用户推出了免费洗车、免费常规检测等服务。同时，作为地产车，成都本地的用户还可获得政府额外的5000元优惠补贴。
◆?编辑点评：
从销量上看，2019-2020年，领克和沃尔沃在成都的销量依旧呈现出小幅上升的趋势。在我们看来，包括吉利在内，这三个品牌之间差异化较大，用户画像十分精准，因此不会出现产品线重叠和内部竞争。沃尔沃主打安全、豪华，面向家庭用户和高收入人群；领克的标签是年轻、智能，更受到90、95后年轻用户的青睐。说了这么多，你从这两个品牌里找到适合自己的车型了吗？（文/汽车之家?翁萌）
3月29日，作为意大利百年机车品牌的贝纳利（Benelli）旗下又一款承载意式优雅动感设计美学的力作，Tornado家族的中排量仿赛车型Tornado 402，在成都三和老爷车博物馆的小剧场内震撼上市，新车以31800元的售价，博得了现场众多媒体、经销商代表的阵阵掌声和喝彩声。
上世纪的1911年，Benelli在意大利成立，品牌成立之初以摩托车维修为主，后续经过不断地发展，已经成为欧洲乃至全世界知名的意大利机车品牌，尤其是在欧洲市场的销量表现，一直名列前茅。Benelli在1996年开始，以全新的年轻化形象示人，活力、热情和青春构成了公司的形象主题。而当时公司员工的平均年龄仅为34岁，可以说，从那时开始，Benelli为摩托车工业带来了创新的气息。
1939年，英国骑手Ted Mellors驾驶Benelli获得曼岛TT比赛轻量级250cc冠军
而Benelli品牌旗下的Tornado系列从上世纪的七十年代初，以Tornado 650s开始，直到900Tre成为这一系列的高光时刻，让这一系列成为了Benelli家族中最战斗的车型。Tornado系列在车型设计上延续了意大利人对美学和空气动力学的极致追求，同时，又采用了年轻人喜欢的赛车设计风格。
Tornado 900Tre
尤其是在过去几年以Tornado?252和302两款车型，在中国市场开创了火热的入门级跑车市场。此次，作为Tornado系列进入中国市场的第三款车型，Tornado 402中量级跑车的推出可以说是机车爱好者们的众望所归。仅仅是去年圣诞节的一次海报预热，在当时就已经在机车圈掀起了足够多的话题度。
找回自己，重回国际一线，是Benelli的品牌当下的发展策略。同时，也为了呈现品牌最原汁原味的意大利美学设计以及对激情的演绎，此次上市发布会主办方特别选择了著名的成都三和老爷车博物馆，并且现场邀请了国内著名老爷车收藏及修复专家侯晓明先生，众车网主编、生活方式达人胡双龙先生以及摩托车玩家、“菲林公路”联合创始人王光先生，与钱江摩托品牌公关总监李锴杰女士一同在舞台上进行了一场关于意大利经典设计与意式美学的对话，让现场来宾零距离感受到意式美学与激情的完美碰撞。
当然，众人的目光始终离不开站在舞台中央C位的两台Tornado 402，因为这是Benelli从经典中打开潮流，让传承与焕新完美融合的一台车，而意式设计美学同样也在Tornado 402这台车上体现的淋漓尽致。 无论是打开国内复古车市场的幼狮系列，还是在ADV车型中常年霸榜的TRK系列。百年传承的具有意大利美学的外观设计，一直都是Benelli品牌最引以为傲的，而在很多摩友眼中，Tornado早已化身为经典跑车的代名词。
Tornado?402的外观设计，整体延续了Tornado900/1130的亮点，辨识度极高的“飓风前脸”，给人一种压迫感很强的攻击性。而在曲线勾勒出来的各种线条则融入了很多空气动力学设计，车身整体线条既优美流畅，又动感十足。可以说将Benelli年轻、个性化的品牌核心呈现的淋漓尽致。怪不得，现场当侯晓明先生在分享自己对于意大利机车的经典设计时说出那句：“意大利设计师的血管里流淌的是汽油和红酒”时，得到了很多人的会心一笑与共鸣。
确实，意大利人那种对浪漫与激情的追求，在汽车、机车这样的工业设计中体现的非常全面。所以，当你看到Tornado 402的排量虽然定位在400毫升这个级别，但车辆的实际动力则表现得更高。新车搭载的这台双缸水冷发动机，实际排量399cc，峰值功率35kW/10000rpm，峰值扭矩38N.m/8000rpm。从参数上看，这已经远远超出了400cc级别的主流水准。而这样的峰值功率和扭矩，也让Tornado有了与450cc甚至是500cc排量车型掰掰手腕的实力。加上车型采用了全铝单摇臂，让车辆的整备质量保持在172kg，比Tornado?252和302还要轻。让车辆的操控感和灵活度有提升到新的高度。这些，从当天在赛道试驾的媒体反馈中便能感受到，好看、好骑、舒服，是大多数人对这款车的第一评价。而且，14.8升的超大油箱也让这款车可以实现更长距离的摩旅骑行。
?再说到操控性，此次Tornado?402 标配了TCS牵引力控制系统、滑动离合、前后ABS，配合较高的手把和友好的785mm的坐高，让驾驶时的姿态不再呈现完全激进的低趴，有了类似街车的舒适骑行三角。在运动的同时，兼顾玩乐和日常需求，也兼顾到更多的市场用户。而在其他配置上，Tornado?402同样做到了诚意十足，MAXXIS sport半热熔**胎、Nissin卡钳+直推上泵、Marzocchi减震+可调中置后减，以一整套足够稳定的方案，在可预见的操控性上，为车手的操控提供了更高的安全保障。
一方面满足经典而又复古的意大利设计语言，另一方面Tornado 402在车辆的智能化上也毫不吝啬。配备了胎压/胎温监测、背光手把按键、前置行车记录仪、车机互联系统、投屏导航、全彩TFT仪表、USB充电接口等功能。可以说，Tornado 402在3万元价格区间的机车领域将系统化的舒适性配置做到了极致。
发布会的舞台上，两台Tornado 402始终占据在最重要的位置，并一直吸引着所有人的目光，因为，只要你看过实车，你就会明白如果驾驶这样一台造型优雅的仿赛车型，一定不能因为加油的“一闪而过”让路人错过欣赏它的机会。
虽然Tornado?402并没有放弃品牌的赛道基因，但我个人依然任性的认为，在赛道之外，这款车在设计、性能和规格配置方面绝对能给到你更加优雅舒适的骑行感受和生活态度的展现。而31800的售价既减小了仿赛车型的驾控门槛，给到了新手选择的理由。又在其动力表现上更加富有乐趣，满足进阶用户的需求。个人认为，Tornado 402有望成为中级别仿赛车型的新一代“卷王”。
写在最后：?
经过一百多年的发展，Benelli正在让品牌从赛道传奇回归到大众，而意式得美学设计和对速度的追求，也让品牌从经典开始向领先潮流迈进。疫情之后的当下，Tornado?402也许正在掀起新一**的行业龙卷风。我们有理由相信Tornado家族会越发的壮大，未来Benelli一定能为我们带来更多惊艳的车型和作品。
因为，你永远不会猜到意大利人对于绝美设计和速度激情的边界在什么地方……
本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，关于老爷车博物馆的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
